{"id":8084,"date":"2014-07-01T12:08:55","date_gmt":"2014-07-01T10:08:55","guid":{"rendered":"https:\/\/alzira.es\/vehiculos\/"},"modified":"2022-01-14T14:00:08","modified_gmt":"2022-01-14T13:00:08","slug":"vehiculos-cas-no","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/alzira.es\/es\/servicios-municipales\/economia-y-recaudacion\/gestion-tributaria-cas-no\/vehiculos-cas-no\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculos-cas-no"},"content":{"rendered":"

Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica<\/strong><\/span><\/p>\n

El Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica es un tributo directo que grava la titularidad de los veh\u00edculos de esta naturaleza, aptos para circular por las v\u00edas p\u00fablicas, cualesquiera que sean su clase y categor\u00eda.<\/span><\/p>\n

Se considera veh\u00edculo apto para la circulaci\u00f3n el que hubiera sido matriculado en los registros p\u00fablicos correspondientes y mientras no haya causado baja en \u00e9stos. A los efectos de este impuesto tambi\u00e9n se considerar\u00e1n aptos los veh\u00edculos provistos de permisos temporales y matr\u00edcula tur\u00edstica.<\/span><\/p>\n

Supuestos de no sujeci\u00f3n<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
Exenciones<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
Sujetos pasivos<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
Bonificaciones<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
Devengo<\/span><\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
Cuota<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/div>\n
 <\/span><\/div>\n
\n
\n<\/div>\n
<\/div>\n

<\/a>Supuestos de no sujeci\u00f3n<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

No est\u00e1n sujetos a este impuesto:<\/span><\/p>\n

a) Los veh\u00edculos que habiendo sido dados de baja en los registros por antig\u00fcedad de su modelo, puedan ser autorizados para circular excepcionalmente con ocasi\u00f3n de exhibiciones, cert\u00e1menes o carreras limitadas a los de esta naturaleza.<\/span>
\nb) Los remolques y semirremolques arrastrados por veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica cuya carga \u00fatil no sea superior a 750 kilogramos.<\/span><\/p>\n

\n <\/span>
\n<\/a>Exenciones<\/strong><\/span><\/span>
\n <\/span>
\nEstar\u00e1n exentos del impuesto:<\/span>
\n <\/span>
\na) Los veh\u00edculos oficiales del Estado, comunidades aut\u00f3nomas y entidades locales adscritos a la defensa nacional o a la seguridad ciudadana.<\/span>
\nb) Los veh\u00edculos de representaciones diplom\u00e1ticas, oficinas consulares, agentes diplom\u00e1ticos y funcionarios consulares de carrera acreditados en Espa\u00f1a, que sean s\u00fabditos de los respectivos pa\u00edses, externamente identificados y a condici\u00f3n de reciprocidad en su extensi\u00f3n y grado.<\/span>
\nAsimismo, los veh\u00edculos de los organismos internacionales con sede u oficina en Espa\u00f1a y de sus funcionarios o miembros con estatuto diplom\u00e1tico.<\/span>
\nc) Los veh\u00edculos respecto de los cuales as\u00ed se derive de lo dispuesto en tratados o convenios internacionales.<\/span>
\nd) Las ambulancias y dem\u00e1s veh\u00edculos directamente destinados a la asistencia sanitaria o al traslado de heridos o enfermos.<\/span>
\ne) Los veh\u00edculos para personas de movilidad reducida a que se refiere el apartado A del anexo II del Reglamento General de Veh\u00edculos, aprobado por el Real Decreto 2822\/1998, de 23 de diciembre.<\/span><\/p>\n

Asimismo, est\u00e1n exentos los veh\u00edculos matriculados a nombre de minusv\u00e1lidos para su uso exclusivo. Esta exenci\u00f3n se aplicar\u00e1 en tanto se mantengan dichas circunstancias, tanto a los veh\u00edculos conducidos por personas con discapacidad como los destinados a su transporte.<\/span>
\nLas exenciones previstas en los dos p\u00e1rrafos anteriores no resultar\u00e1n aplicables a los sujetos pasivos beneficiarios de las mismas por m\u00e1s de un veh\u00edculo simult\u00e1neamente. En consecuencia, la solicitud de nueva exenci\u00f3n para otro veh\u00edculo ser\u00e1 denegada en tanto la anterior tenga vigencia. En los casos de renuncia a la anterior exenci\u00f3n, transferencia o baja definitiva de este, la exenci\u00f3n para el nuevo veh\u00edculo, en caso de ser concedida, producir\u00e1 efecto a partir del ejercicio siguiente.<\/span><\/p>\n

A efectos de lo que se dispone en este p\u00e1rrafo, se considerar\u00e1n personas con minusval\u00eda las que tengan esta condici\u00f3n legal en grado igual o superior al 33 por 100. (Certificaci\u00f3n de grado de minusval\u00eda expedido por la Conselleria de Benestar Social).<\/span><\/p>\n

Se considerar\u00e1 que hay uso exclusivo solo cuando el veh\u00edculo circule en todo momento con el titular a bordo, sea como conductor o como pasajero, seg\u00fan los casos, acreditando dicho requisito por medio de aportaci\u00f3n de la p\u00f3liza del seguro del veh\u00edculo, no debiendo figurar otro titular no minusv\u00e1lido autorizado para su conducci\u00f3n, excepto en el supuesto de disminuidos f\u00edsicos, ps\u00edquicos o invidentes que no pueden acceder al permiso de conducir, en el que deber\u00e1 figurar la persona autorizada para conducir el veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

f) Los autobuses, microbuses y dem\u00e1s veh\u00edculos destinados o adscritos al servicio de transporte p\u00fablico urbano, siempre que tengan una capacidad que exceda de nueve plazas, incluida la del conductor.<\/span>
\ng) Los tractores, remolques, semirremolques y maquinaria provistos de Cartilla de Inspecci\u00f3n Agr\u00edcola.<\/span><\/p>\n

Para poder aplicar las exenciones a que se refieren los p\u00e1rrafos e) y g) del apartado anterior, los interesados deber\u00e1n instar su concesi\u00f3n indicando las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo, su matr\u00edcula y la causa del beneficio. Declarada la exenci\u00f3n por la Administraci\u00f3n municipal, se expedir\u00e1 un documento que acredite su concesi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El interesado deber\u00e1 aportar el certificado de la minusval\u00eda emitido por el \u00f3rgano competente y justificar el destino del veh\u00edculo ante el ayuntamiento de la imposici\u00f3n, en los t\u00e9rminos que \u00e9ste establezca en la correspondiente ordenanza fiscal.<\/span><\/p>\n

<\/a>Sujetos pasivos<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Son sujetos pasivos de este impuesto las personas f\u00edsicas o jur\u00eddicas y las entidades a que se refiere el art\u00edculo 35.4 de la Ley 58\/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, a cuyo nombre conste el veh\u00edculo en el permiso de circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

<\/a>Bonificaciones<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Los veh\u00edculos hist\u00f3ricos o aquellos que tengan una antig\u00fcedad m\u00ednima de veinticinco a\u00f1os contados a partir de la fecha de fabricaci\u00f3n, disfrutar\u00e1n, si procede, de las siguientes bonificaciones:<\/span>
\n– Antig\u00fcedad mayor de 25 a\u00f1os y menor de 50 a\u00f1os: 50%<\/span>
\n– Antig\u00fcedad de 50 a\u00f1os o m\u00e1s: 100%<\/span><\/p>\n

En funci\u00f3n del carburante que consuma el veh\u00edculo, disfrutar\u00e1n de las siguientes bonificaciones:<\/span>
\n– 75% los veh\u00edculos con motor exclusivamente el\u00e9ctrico, o con consumo de gas con carburante, o con consumo de biocombustibles reciclados o reutilizados.<\/span>
\n– 50% los veh\u00edculos h\u00edbridos que consuman derivados del petr\u00f3leo junto con motor el\u00e9ctrico.<\/span>
\n– 30% los veh\u00edculos con consumo de biocombustibles no reciclados o reutilizados.<\/span><\/p>\n

<\/a>Devengo<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

El periodo impositivo coincide con el a\u00f1o natural, a excepci\u00f3n de la primera adquisici\u00f3n de los veh\u00edculos. En este caso el periodo impositivo empezar\u00e1 el d\u00eda que se produzca la susodicha adquisici\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El impuesto se devenga el primer d\u00eda del periodo impositivo.<\/span><\/p>\n

El importe de la cuota del impuesto se prorratear\u00e1 por trimestres naturales en los casos de primera adquisici\u00f3n o baja del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

<\/a>Cuota<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

El Impuesto se exigir\u00e1 con arreglo al siguiente cuadro de tarifas:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Referencia y clase de veh\u00edculo<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Coeficiente tarifas (\u20ac)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

1) Turismos: (*)<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

De menos de 8 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.6472<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

20,80<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 8 a 11,99 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.7222<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

58,70<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 12 hasta 15,99 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.9771<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

142,23<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 16 caballos hasta 19,99 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.0000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

179,22<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 20 caballos fiscales <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.0000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

224,00<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

2) Autobuses:<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

De menos de 21 plazas<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

122,85<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 21 a 50 plazas<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

174,98<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 50 plazas<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

218,72<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

3) Camiones:<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

De menos de 1.000 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

62,35<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 1.000 a 2.999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

122,84<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 3.000 a 9.999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

174,96<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 9.999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

218,70<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

4) Tractores:<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

De menos de 16 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

26,06<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 16 a 25 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

40,95<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 25 caballos fiscales<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

122,84<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

5) Remolques y semirremolques arrastrados <\/span><\/p>\n

por veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica y otros veh\u00edculos:<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Hasta 750 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Hasta 999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

26,06<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De 1.000 a 2.999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

40,95<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 2.999 kilogramos de carga \u00fatil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4747<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

122,84<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

6) Motocicletas:<\/span><\/p>\n<\/td>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Hasta 125 cc<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

8,84<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 125 hasta 250 cc<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

15,14<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 250 hasta 500 cc<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

30,30<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 500 hasta 1.000 cc<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

60,58<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

De m\u00e1s de 1.000 cc<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

121,16<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

 <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7) Ciclomotores:<\/span><\/td>\n\n

2.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

8,84<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

(*) La potencia fiscal expresada en caballos fiscales es la establecida de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 260 del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n, seg\u00fan establece el apartado 3 a) del art\u00edculo 1 del Real Decreto 1567\/1989, de 22 de diciembre.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica El Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica es un tributo directo que grava la titularidad de los veh\u00edculos de esta naturaleza, aptos para circular por las v\u00edas p\u00fablicas, cualesquiera que sean su clase y categor\u00eda. Se considera veh\u00edculo apto para la circulaci\u00f3n el que hubiera sido matriculado en los … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abVeh\u00edculos-cas-no\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"parent":8082,"menu_order":34,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-8084","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8084"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110937,"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8084\/revisions\/110937"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alzira.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}